Heavy Leading Company Limited Xitoyda howo 6x6 samosvalning eng ishonchli ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri hisoblanadi. Agar siz Xitoyda ishlab chiqarilgan bardoshli howo 6x6 samosvalni ulgurji sotmoqchi bo'lsangiz, fabrikamizdan kotirovkalarni olishga xush kelibsiz. Barcha tayyorlangan mahsulotlar yuqori sifat va past narxga ega.
Nima uchun bu yuk mashinasi sizning haqiqiy ishingizga mos keladi
Keling, chiroyli reklamalarni chetlab o'tamiz va eng qiyin saytlarda nima muhimligi haqida gaplashamiz:
- Bu Sinotruk HOWO 6x6 samosval boʻlib, loy, qum va tik qiyaliklarda maksimal tortishish uchun-toʻliq gʻildirakli haydovchiga ega. Yumshoq yer yoki sirpanchiq qiyaliklarda qolib ketish endi yo'q.
- Tasdiqlangan Weichai dizel dvigateli (371-420 ot kuchi) bilan jihozlangan bo'lib, u og'ir yuklarni tik zinapoyalarga va eng qo'pol yo'llardan o'tish momentiga ega. Biz dvigatelga to'liq xizmat ko'rsatdik, barcha filtrlarni o'zgartirdik va har bir tizimni tekshirdik, shuning uchun u birinchi kundanoq kuchli ishlaydi.
- Kuchaytirilishi yuqori{0}}po'latdan yasalgan to'shak har kuni tog' jinslari, ruda va qurilish chiqindilarini qayta ishlash uchun qurilgan. Nozik payvandlar, zaif joylar yo'q.
- Har bir birlik to'liq 150 ballli tekshiruvdan o'tadi. Biz gidravlikani, tormozlarni, o'qlarni va suspenziyani tekshiramiz, eskirgan qismlarni almashtiramiz. Yashirin qochqinlar yoki singan komponentlar yo'q.
- Bu HOWO 6x6 samosval shunchaki foydalanilgan avtomobil emas. Bu eng talabchan ishlar uchun yaratilgan ishchi kuchi.
Asosiy spetsifikatsiyalar
|
Parametr |
Tafsilotlar |
|
Model |
Sinotruk HOWO 6×6 Off-Yoʻl samosvallari |
|
Drayv konfiguratsiyasi |
6×6 (barcha{2}}gʻildirakli) |
|
Dvigatel modeli |
Weichai WD615 / WP12 seriyali dizel |
|
Dvigatel quvvati |
371 HP / 380 HP / 420 HP imkoniyatlari |
|
Emissiya standarti |
Evro 2 / Evro 3 |
|
Yuqish |
Tezkor 10 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi |
|
Debriyaj |
430 mm diafragma kamonli debriyaj |
|
Kabina turi |
Konditsionerli standart kabina |
|
Akslar |
Differensial qulfli 3× ogʻir{1}}qoʻzgʻaluvchan oʻqlar |
|
To'xtatib turish |
Kuchaytirilgan amortizatorli og'ir{0}}bargli prujinali suspenziya |
|
Tormoz tizimi |
ABS bilan ikki-devrli havo tormozlari |
|
Shinalar |
12.00R20 / 14.00R20 ogʻir{4}}yoʻldan tashqari{5}}shinalar |
|
Yoqilg'i baki |
400 litrli temir yonilg'i baki |
|
To'shak o'lchami |
5.4m × 2.3m × 1.8m |
|
Yuk tashish hajmi |
20-25 tonna |
|
Gidravlik tizim |
Teleskopik ko'taruvchi silindr |
|
G'ildirak bazasi |
3800 mm + 1400 mm |
|
Kilometr |
100 000–200 000 km |
|
Qayta tiklash |
Dvigatelni toʻliq sozlash-, gidravlik xizmat koʻrsatish, tormozni kapital taʼmirlash, shassi moylash, boʻyoqni yangilash |
Qadoqlash va tashish
Yuk mashinangiz xavfsiz va ishlashga tayyor bo'lishini ta'minlash uchun biz qat'iy jarayonga amal qilamiz:
1.-Yuklashdan oldingi tayyorgarlik:
- Kir va qoldiqlarni olib tashlash uchun yaxshilab tozalangan va yog'sizlangan.
- Ochiq metall yuzalarga{0}}korroziyaga qarshi purkagich bilan ishlov beriladi.
- Barcha gidravlika liniyalari, elektr konnektorlari va yonilg'i qopqoqlari oqishning oldini olish uchun muhrlangan.
- Batareya ajratilgan va kabina himoya plyonka bilan qoplangan.
2. Yuklash usullari:
- Ro-Ro kemasi: Eng keng tarqalgan usul. Yuk mashinasi kemaga haydaladi, tiqilib qoladi va og'ir{1}}bog'lar bilan mahkamlanadi.
- Yassi tokchali konteyner: Maksimal himoya qilish uchun yuk mashinasi tekis tokchaga o'rnatiladi, bog'lanadi va keyin kemaga ko'tariladi.
3. Hujjatlar:
- Bojxona rasmiylashtiruvini uzluksiz o‘tkazish uchun eksport hujjatlarining to‘liq to‘plami, jumladan, tijorat hisob-fakturasi, qadoqlash varaqasi, konosament va inspeksiya guvohnomasi taqdim etiladi.
Bizning fabrikamiz
Mijozlarning umumiy savollari va javoblari
Savol: 6×6 va standart 6×4 samosval o‘rtasidagi asosiy farq nima?
Javob: 6×6 barcha{2}}g‘ildiraklariga ega, ya’ni barcha uch o‘q quvvatlanadi. Bu unga loy, qum va tik tekisliklarda yuqori tortish imkonini beradi, bunda 6×4 osongina tiqilib qoladi. U eng og'ir yo'ldan tashqari-sharoitlarga mo'ljallangan.
Savol: Bu yuk mashinasi qanday er uchun yaxshi?
Javob: U kon maydonlarida, qurilish maydonchalarida, daraxt kesish yo'llarida va boshqa qo'pol, asfaltlanmagan muhitda ustunlik qiladi. Toʻliq gʻildirak{1}}gʻildiragi va ogʻir{2}}osma osmasi unga yumshoq zamin, yoʻl-yoʻl va tik qiyaliklarni bemalol boshqarish imkonini beradi.
Savol: U qancha ko'tara oladi?
Javob: Standart yuk 20-25 tonnani tashkil qiladi. Kuchaytirilgan yotoq va shassi toshlar va rudalar kabi og'ir, abraziv materiallarga ishlov berish uchun qurilgan.
Savol: Yoqilg'i sarfi qancha?
Javob: Yoqilg'i sarfi yuk va relefga bog'liq, lekin 100 km uchun o'rtacha 30-40 litrni tashkil qiladi. Weichai dvigateli ushbu toifadagi yuk mashinalari uchun ishonchliligi va oqilona yoqilg'i samaradorligi bilan mashhur.
Savol: Yuk mashinasini muayyan ehtiyojlar uchun o'zgartira olasizmi?
Javob: Ha. Keng tarqalgan o'zgarishlarga brezent qopqog'ini qo'shish, orqa eshikni mustahkamlash, shinalarni yangilash yoki yotoq hajmini sozlash kiradi. Bundan tashqari, qo'shimcha chiroqlar yoki old bamper qo'shishimiz mumkin.
Savol: Yuk tashish qancha davom etadi?
Javob: Yuk tashish vaqti manzilga qarab farq qiladi. Aksariyat Afrika portlariga bu taxminan 3-5 hafta davom etadi. Janubi-Sharqiy Osiyoda bu odatda 2-4 hafta. Yuk mashinasi kemada bo'lgandan keyin biz to'liq kuzatuv ma'lumotlarini taqdim etamiz.
Savol: Sotishdan keyingi{0}}qanday yordamni taklif qilasiz?
Javob: Biz telefon yoki elektron pochta orqali 24/7 texnik yordam beramiz. Shuningdek, biz sizga ehtiyot qismlarni olishda yordam bera olamiz va batafsil texnik qo'llanmalarni taqdim etamiz.
Issiq teglar: howo 6x6 samosval, Xitoy howo 6x6 samosval ishlab chiqaruvchilari, zavod
