Ta'rif

So'rov yuborish

Heavy Leading Company Limited Xitoyda 20 futlik konteyner shassi yarim tirkamasi eng ishonchli ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri hisoblanadi. Agar siz Xitoyda ishlab chiqarilgan 20 futlik konteyner shassi yarim tirkamasini ulgurji sotmoqchi bo'lsangiz, fabrikamizdan kotirovkalarni olishga xush kelibsiz. Barcha tayyorlangan mahsulotlar yuqori sifat va past narxga ega.

20ft konteyner shassisi yarim tirkamasi|Og'ir{1}}Yordamli intermodal skelet treyleri

Mahsulot haqida umumiy ma'lumot va tanlov bo'yicha qo'llanma
Yuqori chastotali port drenaji va intermodal yuk tashish uchun moʻljallangan ushbu 20 futlik skeletli yarim -treyler 20 futlik ISO standarti, rezervuar va sovutgichli konteynerlarni ogʻir yuk sharoitida tashish uchun optimallashtirilgan past-profilli ramka tuzilishidan foydalanadi.

Tez tanlash matritsasi

Model xususiyatlari	Tara og'irligi	Yuk tashish hajmi	Asosiy nur balandligi	Tavsiya etilgan ilova
20FT-2AXLE-STD	3800 kg	30 000 kg	500 mm	Standart quruq konteyner drenaji
20FT-TRI-HD	4500 kg	36 000 kg	500 mm (mustahkamlangan)	Og'ir yuklangan qutilar va og'ir reefer tashish
20 fut-GUZENGAN	4100 kg	32 000 kg	450 mm qadamli	Kam{0}}markaz-gravitatsion{2}}shahar konteyner transporti

Ishlab chiqarish jarayoni, uskunalari va texnik xususiyatlari

Kesish va plastinka tayyorlash:Yuqori-aniqlikdagi CNC plazmali kesish tizimlari yuqori{1}}kuchli, past{2}}qotishma konstruktiv po'lat plitalarni (Q345B / T700 markasi) +/{6}} mm o'lchov bardoshlik bilan ishlov beradi, bu esa montajdan oldin nol{7}}bo'shliqni tekislashni kafolatlaydi.

Asosiy ramka payvandlash:Avtomatlashtirilgan suv ostida payvandlash (SAW) gantrilari yordamida ishlab chiqarilgan. To'r plitasining qalinligi 8 mm, yuqori gardish 14 mm va pastki gardish 16 mm bo'lib, tor burilish paytida maksimal burilish qarshiligini ta'minlaydi.

Twist qulflari:Soxta qotishma po'latdan ishlov berilgan,-4 ta og'ir yukga mo'ljallangan quyma ISO qayta tortiladigan burama qulflar,-takroriy qulflash davrlarida yuqori kesish kuchlariga bardosh berish uchun issiqlik bilan ishlov beriladi.

Akslar va osma:2x yoki 3x 13-ton/16-ton sig‘imli o‘qlar (BPW, Fuwa yoki Jost variantlari) bilan konfiguratsiya qilingan, ularda yog‘li vannalar va konusli rulmanlar-bo‘lib, ular mexanik 10 qavatli bargli buloqlar yoki og‘ir yuk ko‘taruvchi havo tirkagichlari bilan birlashtirilgan.

Tormoz tizimi:FMVSS-121 yoki ECE R13 standartlariga mos keladigan WABCO yoki Haldex ikki-liniyali favqulodda rele klapanlari, 30/30 prujinali tormoz kameralari va ABS bilan jihozlangan.

Qo'nish moslamalari va elektr jihozlari:Jost yoki Gollandiya 28-tonnalik ikki bosqichli qoʻnish oyoqlari mustahkamlangan burchakli qavslar. 24V LED yorugʻlik simi DOT va ADR qoidalariga javob beradigan muhrlangan aloqa qutisiga oʻrnatilgan.

Yuzaki ishlov berish va korroziyadan himoya qilish

Sohil bo'yidagi port muhitlari treylerlarni agressiv tuz purkashga ta'sir qiladi. Avtomatlashtirilgan blast{1}}va-bo'yoq liniyasi quyidagi ketma-ketlikni bajaradi:

Otishma:Tegirmon shkalasini yo'q qilish va bo'yoq bilan bog'lanishni optimallashtirish uchun Sa 2,5 sirt tozaligi standartiga muvofiq ishlaydigan yopiq santrifüj g'ildirak portlatish mashinasi.

Epoksi astar:Ruxga-boy epoksi astar qatlami (kamida 75 mikron quruq plyonka qalinligi) yuqori bosimli havosiz purkagichlar orqali 4 soat ichida qo'llaniladi.

Poliuretan qoplamasi:Ikki-komponentli poliuretan qoplamasi, ultrabinafsha va kimyoviy nurlarga chidamliligi uchun sanoat pechida 60°C haroratda termik qotib qolgan.

Sifat nazorati va zavod sinovi

Buzuvchi boʻlmagan-Sinov (NDT):AWS D1.1 / ISO 5817 standartlariga rioya qilgan holda, 100% muhim konstruktiv choklarning asosiy nurlari gardishlari va kingpin agregatlari ultratovush tekshiruvi (UT) va magnit zarrachalar tekshiruvi (MPI) tomonidan sertifikatlangan inspektorlar tomonidan o'tkaziladi.

Strukturaviy yuk sinovi:Tayyor shassilar gidravlik sinovdan o'tkaziladi va zavodni ishga tushirishdan oldin egilish chegaralari va strukturaning yaxlitligini tekshirish uchun 1,25x nominal yuk ko'tarish qobiliyatiga ega.

Muvofiqlik to'plami va muhandislik hujjatlarini qo'llab-quvvatlash

Har bir etkazib berish hududiy flotni ro'yxatdan o'tkazishni soddalashtirish uchun to'liq me'yoriy hujjatlarni o'z ichiga oladi:

Normativ hujjatlar:Shimoliy Amerika FMVSS sertifikati yoki Yevropa ECWVTA-avtomobil turini tasdiqlash uchun toʻliq hujjatlar paketi.

Kuzatuv hisobotlari:Strukturaviy po'lat plitalar uchun material tegirmonining sinov sertifikatlari (MTC), uchinchi-o'q/tormoz sinov hisobotlari va NDT payvand chokini tekshirish yozuvlari.

Operatsion qo'llanmalar:Ingliz tilida taqdim etilgan texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha batafsil qo'llanmalar, moment xususiyatlari va ehtiyot qismlar kataloglari.

TSS

Savol: Standart tara og'irligi nima va uni qat'iy yuk tashish chegarasi holatlari uchun sozlash mumkinmi?

Javob: Standart tandem{0}}o‘q modelining og‘irligi 3800 kg. Qattiq yuk tashish cheklovlari (masalan, Shimoliy Amerika ko'prigi formulasi cheklovlari) ostida ishlaydigan parklar uchun yuqori rentabellikga ega T700 po'latidan-foydalanuvchi vaznni kamaytirish paketlari mavjud.

Savol: Podshoh va qo‘nish moslamasining joylashuvi sozlanishi mumkinmi?

Javob: Ha. Standart kingpin sozlamalari old ustunning orqa yuzidan 500 mm masofada joylashgan, biroq pozitsiyalarni traktorning burilish radiusi talablariga mos ravishda sozlash mumkin. Qo'nish moslamasi qavslari bir-biriga bog'lanmagan tomchilar paytida ramkaning burilishining oldini olish uchun burchakli plastinkani mustahkamlaydi.

Savol: Tormoz va elektr tizimlari qanday tartibga soluvchi standartlarga javob beradi?

Javob: Shimoliy Amerika uchun ishlab chiqarilgan qurilmalarda FMVSS{0}}mos havo tormoz tizimlari, DOT-tasdiqlangan LED yoritgichlar va 7-rok vilkalari mavjud. Evropa{5}}bog'langan birliklar ECWVTA butun avtomobil turini tasdiqlash standartlariga mos keladi.

Savol: Standart ishlab chiqarish muddati nima?

Javob: Standart ishlab chiqarish yakuniy muhandislik chizmalarini tasdiqlash va depozitni olishdan boshlab 30 dan 45 kalendar kungacha davom etadi.