Yarim tirkamalarda "teskari{0}}o'rnatilgan suspenziya" ni o'rnatish talablari avtomobilning osma tizimidagi maxsus o'rnatish usulini nazarda tutadi, bunda osma komponentlar (masalan, barg kamonlari, xavfsizlik yostiqchalari va boshqalar) teskari yo'nalishda o'rnatiladi.
Bu oʻrnatish usuli odatda muayyan ish sharoitlari uchun yoki maxsus talablarga javob berish uchun qoʻllaniladi-masalan, avtomobilning yuk koʻtarish qobiliyatini-koʻtarish, haydash barqarorligini yaxshilash yoki yoʻl sirtining noyob sharoitlariga moslashish uchun. Quyida yarim tirkamalarga teskari{3}}o'rnatilgan suspenziyani o'rnatish uchun maxsus talablar va asosiy fikrlar keltirilgan:
Suspension tizimini tanlash: teskari o'rnatish odatda barg kamonli suspenziya tizimlari uchun qo'llaniladi; o'rnatishdan oldin, suspenziya komponentlarining modeli va texnik xususiyatlari teskari konfiguratsiyaga mos kelishini tekshirish kerak. Ba'zi pnevmatik suspenziya tizimlari o'rnatish usulini o'zgartirish orqali ham shunga o'xshash effektlarga erishishi mumkin.
O'rnatish bosqichlari
Asl suspenziyani olib tashlash: Birinchidan, avtomobilni tekis joyga qo'ying. Asl suspenziya qismlarini olib tashlash uchun maxsus asboblardan foydalaning, har bir qismning o'rnatish joyini va ketma-ketligini qayd etishga e'tibor bering.
Komponentlarni teskari o'rnatish: Barg kamonlarini yoki boshqa suspenziya qismlarini teskari yo'nalishda o'rnating, o'rnatish murvatlari va pinlari to'g'ri yo'nalishda o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
Osma balandligini sozlash: teskari o'rnatishdan so'ng, avtomashinaning chap va o'ng tomonidagi balandlikning bir xil bo'lishini ta'minlash uchun osma balandligini qayta o'lchash va sozlash kerak, ruxsat etilgan og'ish 5 mm dan oshmasligi kerak.
Mahkamlash va tekshirish: Barcha murvatlar ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan moment qiymatlariga tortilishi kerak. Keyin hech qanday komponentlar bo'shashmagan yoki etishmayotganligiga ishonch hosil qilish uchun keng qamrovli tekshiruv o'tkazilishi kerak.
Asosiy mulohazalar
Yuk ko'tarish-Ko'tarish qobiliyati: teskari-o'rnatilgan osma avtomobilning yuk taqsimotini o'zgartirishi mumkin; shuning uchun o'q yuklarini avtomobilning dizayn chegaralaridan oshmasligini ta'minlash uchun qayta hisoblash kerak.
Haydash barqarorligi: teskari o'rnatishdan so'ng, burilish va tormozlash paytida ishlashga alohida e'tibor berib, yuk bo'lmagan va to'liq yuklangan sharoitlarda avtomobilning haydash barqarorligini baholash uchun yo'l sinovi talab qilinadi.
Xizmat vaqtlari: teskari{0}}oʻrnatilgan suspenziya qismlarining eskirish namunalari standart oʻrnatishlarnikidan farq qilishi mumkin; shuning uchun tekshirish oralig'ini qisqartirish kerak (har 5000 kilometrda tekshirish tavsiya etiladi).
Tegishli stsenariylar: Teskari{0}}oʻrnatilgan suspenziya-ogʻir yuk tashish, togʻ-kon ishlari va boshqa ogʻir yoʻl sharoitlari uchun juda mos keladi, chunki u osma tizimining taʼsir kuchlariga chidamliligini oshiradi. Biroq, uni yuqori{4}}tezlikda yoki uzoq{5}}masofalarga tashishda ehtiyotkorlik bilan foydalanish kerak, chunki u haydash qulayligi va shinalarning uzoq umr ko'rishiga putur etkazishi mumkin. Normativ talablar: O'rnatishdan keyin avtomobil mahalliy transport vositalari xavfsizligi qoidalariga mos kelishi kerak; zarur hollarda tegishli organlarga xabar berilishi yoki tekshirilishi kerak.
